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節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。可調(diào)節(jié)節(jié)流閥：閥針和閥芯采用硬質(zhì)合金制造，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，具有耐磨、耐沖刷性能。主要用于井口采油(氣)樹設(shè)備,滑套式節(jié)流閥：閥芯采用低噪音平衡型結(jié)構(gòu)，開啟輕便，產(chǎn)品按API6A標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，閥芯表面覆蓋碳化鎢，適合于有閃蒸、高壓差，高壓力，空化等條件苛刻的場合，使用壽命長，流量調(diào)節(jié)精度大大提高。適用于石油，天然氣，化工，煉油，水電等行業(yè)。節(jié)流閥特點(diǎn):1、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。4、密封性較差。對節(jié)流閥的性能要求是：1.流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑;2.內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;3.調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏。
節(jié)流閥出口流量除了與調(diào)節(jié)螺母開度大?。ㄍ髅娣e的大?。┯嘘P(guān)外，還與節(jié)流閥前后壓差有關(guān)。為了使流經(jīng)節(jié)流閥的流量不隨負(fù)載變化而變化，另一端措施就是要使流經(jīng)節(jié)流閥前后的壓差在負(fù)載變化時仍保持為一個近似的常數(shù)，方法就是進(jìn)行壓力補(bǔ)償，因而出現(xiàn)了調(diào)速閥。壓力補(bǔ)償?shù)姆椒ǔＲ姷挠袃蓚€：一個是將定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)，組成減壓節(jié)流型的調(diào)速閥；另一個是將定差溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)，組成溢流節(jié)流型的調(diào)速閥。溢流調(diào)速閥的穩(wěn)定性不如減壓型調(diào)速閥好，僅適用于對速度穩(wěn)定性要求不太高的功率較大的進(jìn)口節(jié)流調(diào)速液壓系統(tǒng)中。
Z2FS型疊加式單向節(jié)流閥是疊加板式閥，它可與相同通徑的電磁閥，直動型減壓閥等疊加。本閥用于對主軸油路和控制油路的節(jié)流。該閥在-個方向節(jié)流時，另一個方向通過單向閥直接回油。壓力油流到節(jié)流位置的同時，經(jīng)過小孔也流到了閥芯的后面，此時就形成了固定的節(jié)流口。調(diào)節(jié)螺桿可使節(jié)流口開大或關(guān)小。選擇不同的安裝位置，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口或出口節(jié)流。
主油路節(jié)流:該閥安裝在相同通徑的方向閥與底板之間時，可改變所控制油缸(或油馬達(dá))的速度。
控制油路節(jié)流:將該閥安裝在電液換向閥的先導(dǎo)電磁閥和主閥之間，它可改變主閥芯的換向速度(即調(diào)節(jié)換向時間)。
Z2FS型疊加式單向節(jié)流閥通過改變節(jié)流口斷面大小來調(diào)節(jié)油路流量，實(shí)現(xiàn)流量控制。在反向時，油流直接通過單向閥回油。對于6、10 通徑選用不同安裝位置可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流。對于16、22通徑可選不同的型號實(shí)現(xiàn)進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流?？赏瑫r連接工作油腔的兩條油路。
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